martes, 12 de noviembre de 2013

La Avenida ALFONSO X EL SABIO en Loty


            Hoy no se puede entender Alicante sin la Avenida Alfonso X El Sabio, centro neurálgico de la ciudad. Sin embargo, su historia es reciente, apenas poco más de un siglo. Esta avenida es producto del derribo del último tramo de muralla defensiva que quedaba en pie junto con el baluarte de la Montañeta. La ciudad necesitaba expandirse y había comenzado su ensanche a partir del último cuarto del XIX.  Se configura como una arteria de la nueva ciudad y se ubican edificios importantes como el nuevo  Mercado de Abastos y el Cine Monumental o Salón Moderno  (1924 J. Vidal  ), hoy tristemente desaparecido, y que tan acertadamente nos muestran Loty y A. Passaporte.


            El proyecto del Mercado fue obra de P. Lafarga, y F. Fajardo,  que indicó “la construcción del mercado será de hierro y sillería, que admirablemente combinados formarán un conjunto de exquisito gusto y solidez” (1914). La construcción sufrió algunos contratiempos y  fue concluida por el arquitecto Juan Vidal Ramos e inaugurada el 11 de noviembre de 1922.
            De 1988 al 1991 se restauró totalmente el conjunto dándole una nueva amplitud subterránea y conservando todas sus características exteriores.



El nuevo Mercado Central de Abastos (1911-21 Lafarga Fajardo, acabado por Vidal) ocupa un espacio del Ensanche y proyecta su testero principal sobre el importante eje de Alfonso el Sabio. Sigue un esquema basilical con rotonda lateral rematada con cúpula  y en su fachada sur, texturada con ladrillo, azulejos y adornos prefabricados de cemento, el dinamismo formal modernista convive con la sobriedad esquemática de los huecos rasgados en vertical así como con los remates en pináculo y guirnaldas del casticismo posterior, La actual fase de rehabilitación, dirigida por Alfonso Navarro Guzmán, ha dejado visible por unos meses la estructura metálica inicial del edificio y ha puesto de manifiesto la sinceridad constructiva con que la arquitectura de tipo industrial resolvía desde el siglo anterior los problemas de aireación e iluminación, relegando para el envoltorio, las funciones emblemáticas


            El cine Monumental fue derribado a finales de los 70 y sustituido por un edificio de 7 plantas más un nuevo cine Monumental cuya entrada era por la calle Capitán Segarra, 1. Cine que hoy en día también ha desaparecido dando paso a un edificio de viviendas de lujo, sin habitar. Y con ello muchas sensaciones. Recuerdo, en la esquina del viejo cine frente al mercado,  un barecito, --El Penalti creo que era su nombre--, tan pequeño que apenas era lo que ocupaba la barra; comías de pie y rápido y sobre todo conservas de pescado. O eso, al menos, es lo que recordamos.


un trabajo que sirve para valorar lo que se perdió irremediablemente en su día.

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domingo, 3 de noviembre de 2013

Arqueología de los sistemas de información geográfica de la Provincia de Alicante 1. Las fotografías aéreas.


Los actuales visores de los Sistemas de Información Geográfica (SIG) se construyen a partir de los mapas topográficos y las fotografías en altura superponiendo sobre una misma transparencia información cartográfica y fotografías. Los primeros intentos, a partir de fotografía aérea son cada vez más un instrumento fundamental para el análisis de la información espacial, ahora desde una perspectiva histórica: Basta comparar esas fotos de los primeros vuelos aéreos y cualquiera de los muchos visores SIG actuales para empezar a tener datos de la evolución del territorio y sus usos, la ocupación del terreno, los caminos, los usos productivos, etc., en definitiva material de primera mano para la investigación histórica, geográfica, arqueológica, urbanística, ect.  Por eso la labor de digitalización y puesta a disposición de los ciudadanos de esas fotos que el  IGN y otras instituciones están llevando a efecto cabe calificarlas como fundamentales.  
En el ámbito concreto de la Provincia de Alicante, es posible acceder a las siguientes series fotográficas correspondientes a los vuelos que se mencionan:

  • 1929-1930 Ruíz de Alda (Cuenca del Segura)
  • 1956-1957 Vuelo Américano
  • 1973-1986 Interministerial
  • 1980-1986 Nacional
  • 1989-1991 Costas
Tenemos que seleccionar uno de ellos y acceder al visor. Cada fotograma se identifica con un punto azul. A partir de cierto nivel de detalle se puede seleccionar un fotograma, que puede ir ampliándose sucesivamente.
Captura del pantalla del Puerto de Alicante. Vuelo Ruíz de Alda


En 1927 este famoso aviador, junto a Augusto Aguirre, fundó la Compañía Española de Vuelos Fotogramétricos Aéreos, CEFTA. Ambos militares habían comprobado, en la campaña de Marruecos el gran valor de la fotografía aérea. Realizaron varios trabajos para el catastro de diversas provincias y para algunas confederaciones hidrográficas, entre las que se encuentra la del Segura; en definitiva las fotografías fueron efectuadas con la finalidad expresa de cartografíar los riegos de la cuenca, por lo que su límite septentrional se encuentra en una línea recta que va desde la cala de la Cova del Llop Marí hasta Ballestera y el Barranc de l’Aigua Amarga para bajar en paralelo a la costa hasta San Vicente del Raspeig y Elche. El vuelo contiene en consecuencia la parte próxima a la costa de l’Alacantí y el Bajo Vinalopó dejando fuera la zona Norte de ambas comarcas mientras que La vega Baja del Segura aparece completa en los fotogramas. Como detalle de interés, los pertenecientes a Guardamar y la desembocadura del Segura pueden encontrarse aquí

Vista parcial del Puerto de Alicante. Vuelo americano 1956-1957 
El vuelo americano de 1956-1957

Existen, que yo sepa, al menos tres visores del vuelo americano: el propio del IGN desde la web ya mencionada, el de la Universidadde Alicante y finalmente el de la Confederación Hidrográfica del Segura,cada uno con sus características; al rigor en la reproducción de los originales del IGN, o la interesante información adicional del visor de la Universidad de Alicante, se debe contraponer la facilidad de uso del visor de la Confederación del Segura; en realidad se ha hecho una relectura de las imágenes incrustándolas en los mapas actuales, lo que permite navegar directamente sobre las fotos como si estuviéramos consultando un visor de cualquier sistema actual (Google maps,  Terrasit, el visor del Catastro...) con la ventaja de proporcionar directamente las coordenadas espaciales del puntero del ratón, con lo que la geolocalización de los puntos en el territorio o su traslación a los visores actuales es directa e inmediata.
Finalmente la comparación entre la ocupación del suelo del vuelo 1989-1991 de Costas, con los actuales SIG permite a cualquiera ver la gran expansión de la ocupación del litoral en la provincia.

Fotografía de cabecera: vista parcial del Puerto de Alicante en Google maps
El enlace con el visor de la Confederación Hidrográfica se lo debo a Sergio González Sevila, responsable del magnífico blog Rutas y Vericuetos.