El ferrocarril llegó a Alicante en
1858 conectando a la ciudad con Madrid, de la mano de la empresa de
Ferrocarriles Madrid-Zaragoza-Alicante (MZA), participada por José de Salamanca y Mayol (hoy la calle donde se encuentra ubicada es
la Avenida Salamanca). La conexión con Murcia se llevaría a cabo
por los Ferrocarriles Andaluces, presidida por el Marqués de Loring, (La denominación de la calle donde se ubica es Avenida
Loring), a través de la Estación de Benalúa inaugurada el 17 de
julio de 1884. Pero mucho ha llovido desde entonces como podemos
comprobar si comparamos las fotografías que nos ofrece Loty con las
actuales.
La estación de Alicante Término
La estación de Alicante Término
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Loty. Estación de Madrid  |
La construcción de este edificio
supuso la obra más importante del siglo para nuestra ciudad. Con ella se
unía por primera vez una ciudad turística del Mediterráneo con la capital y a su través con el resto del país, sentando las bases de lo que aún hoy es una relación privilegiada entre ambas ciudades por la importancia de los flujos económicos y comerciales. La capital aún sigue siendo la fuente principal del turismo interior que se recibe en la ciudad y en la provincia y el uso de esa línea ferroviaria es masivo en determinados momentos del año. Fue inaugurada por la Reina Isabel II el 25 de marzo de 1858.
De
la primera estación de la ciudad queda poco salvo la
cubierta y los pabellones interiores de gran valor arquitectónico,
debido a actuaciones poco acertadas, en especial la última de 1968, a pesar de ser el complejo
ferroviario más antiguo que se conserva.
La estación de Benalúa
La estación de Benalúa
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| Loty. Estación de Benalúa |
Fue
construida por el ingeniero francés M. Alemandy e inaugurada por
Cánovas del Castillo, con accidente incluido. De este bello edificio destacamos su balaustrada superior con reloj central, así como los
trabajos de fundición. Se cerró definitivamente al público en
1974 iniciando un lamentable proceso de abandono y degradación como
podemos comprobar a través de los enlaces, que finalmente ha
concluido con una costosa rehabilitación y cambio de uso, que la ha
convertido en la Casa Mediterráneo.
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| Detalle de la fachada actual con el llamativo azulón del parasol |
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| Interior de la Casa Mediterráneo, con un insufrible tamizado |
Otros enlaces:
Sobre la Estación de Alicante
Término
La fotografía que encabeza la entrada se ha copiado de
La de la fachada actual de la Estación Alicante término procede de:
http://old.drsoler.com/blog/guia-basica-ave-alicante-madrid-estacion/
El detalle de la fachada de Benalúa sacada una entrada del blog Alicante Siempre, con el significativo título La estación de Benalúa se disfraza de Casa Mediterráneo
Lórien y Palantir
El detalle de la fachada de Benalúa sacada una entrada del blog Alicante Siempre, con el significativo título La estación de Benalúa se disfraza de Casa Mediterráneo
Lórien y Palantir
Interesantísimo post. Gracias por escribirlo.
ResponderEliminarQuerría confirmar las fechas para publicarlas en nuestra cuenta de twitter (https://twitter.com/AlicanteHistory). ¿Podrías pasarnos las fuentes por twitter o en nuestra web?
Una vez más, muchas gracias por documentar la historia de nuestra tierra. Enhorabuena.
Gracias a ti por comentar. Creo recordar que las fuentes están publicadas en la entrada, en especial las citas al blog barrio de benalúa. Venga
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